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4月29日，“五一”假期首日，16号线丰台站自开站以来，首次将运营时间提前至凌晨3点。作为值班站长，曹宁打起十二分精神，迎接夜间抵京的旅客们。
虽然是凌晨，仍有不少乘客从丰台火车站走出，前往16号线搭乘地铁。曹宁也和同事们一起，在车站闸机、自动售检票机等位置，为乘客提供服务。“有不少旅客在假期首日一早赶到北京，就是为了去看升国旗，其中，不乏有乘客是第一次来北京，对路线不熟悉，我们会为乘客推荐夜间能到天安门广场最合理的路线。”
16号线丰台站的工作人员还准备了热水，不时为夜间到站的旅客提供。“在接到提前开站的信息后，我们车站也从多方面进行了很多准备工作，比如立刻录制了站内广播，以便及时告知运营时间变化，方便乘客规划路线。同时，准备了热水、糖果等，为有需要的人提供。”曹宁刚刚就给一位老年旅客接满了一水壶热水。
京港地铁16号线丰台站于去年年底开通，可与10号线换乘，同时，与亚洲最大的丰台火车站接驳。“五一”假期期间，16号线丰台站日均客运量将近9万人次，是平日的两倍，大部分都是出京或来京游玩的乘客。一大早，短短半小时，从丰台火车站出来到16号线丰台站乘车的乘客就有4000人。节日前夕，曹宁和同事沿着铁路客流走行路线，反复行走测算，同时提前与火车站沟通，掌握客流集中到达时段。此外，特别设置了服务岗及引导岗，从购票、进站到上车，为乘客提供贴心服务。
16号线丰台站分为三层，B1层是换乘厅，主要与国铁、地铁10号线换乘，B2是站厅层，B3是站台层，站内面积约2万平方米。曹宁每天最重要的工作之一就是巡站，在巡站过程中，要检查各项设备设施，叮嘱各岗位员工要实时关注客流情况，看到拿着大件行李的乘客，快速上前引导其乘坐直梯。作为车站值班站长，曹宁一天要巡站3次，一趟走下来至少需要1个半小时，每天2万多步，对于他来说是家常便饭。
中午近12点，曹宁正在站厅巡视，看到一位乘坐轮椅的乘客在家人的陪同下，准备进站乘坐地铁。他快速上前，了解到乘客计划前往16号线玉渊潭东门站后，立即用手台通知站台岗同事准备渡板，将乘客引导到乘客较少的车门处。待列车进站开门后，曹宁协助将乘客推进车内，并立即通过手台将列车车号、车门等信息告知玉渊潭东门站，方便车站工作人员及时接应。
16号线丰台站中，很多都是第一次来京游玩、携带大件行李的乘客，一般都不熟悉站内及车站周边环境。曹宁会及时引导携带大件行李的乘客乘坐直梯，耐心详细地为他们介绍换乘路线及方向。“每天站内人来人往，越到节假日越是忙碌，干一行爱一行，看到乘客平安、顺畅出行，我觉得我们所做的一切都有意义。”曹宁说。
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